Wieliczka (cz. 1)

Jak Wieliczka to wiadomo - perła w koronie czyli Kopalnia Soli. Będzie też mały spacer "na powietrzu".

Zabytek materialny, wpisany w 1978 roku na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Ten gigantyczny podziemny labirynt składa się z 9 poziomów, sięga głębokości 327 metrów i obejmuje ponad 245 kilometrów chodników oraz prawie 3000 komór.

Mam wrażenie, że kolejka do wejścia też na rekordowo dużo kilometrów...

Tężnia solankowa.

Szcześć Boże i schodzimy na dół...

Odkrycie soli to XIII wiek a później tylko głębiej i głębiej...

Fragment kaszt, czyli potężna, historyczna drewniana konstrukcja podporowa.

Transport urobku.

Kilometry korytarzy...

Rzeźba wielkiego astronoma wykonana w soli.

Kaplica św. Antoniego – jedna z najstarszych wielickich komór.

Komora Janowice ilustrującą legendę o świętej Kindze i odkryciu soli w Polsce.

Więcej niż złoto w beczce.

Ilustracja pracy zwierząt w kopalni.

Korytarz z "torowiskiem".

Beczka z solą na drewnianym wózkowozie (tzw. psie górniczym).

Rzeźby dawnych żupników/warzelników soli pracujących przy beczce (tzw. bani).

Solna rzeźba Króla Kazimierza Wielkiego.

Warzenie soli z solanki.

Stary koń wyciągowy (wertykol).

Nacieki solne na ścianie.

Stalaktyt nitkowy.

Rekonstrukcja XVI-wiecznej pompy zwanej paternoster.

Skrzaty wielickie.

Rynna odprowadzająca solankę.

Matka Boża z Dzieciątkiem.

c.d.n.

Olkusz - obwodnica Bolesławia

Jest w tym miejscu jakaś magiczna moc przyciągania...nie mogłem się napatrzeć.

Ale od początku, inwestycję oddano do użytku pod koniec 2022 roku.

Po niespełna trzech miesiącach wyłączono odcinek nowej drogi z ruchu.

Postawiono betonowe przegrody, ustawiono znaki...

Piękny, mało zużyty asfalt...

I niespodzianka.

No i zamiast obwodnicy mieszkańcy śmieją się, że mają podwodnicę.

Początek trasy: skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1068K (ul. Główna/ul. Kluczewska w Bolesławiu).

Koniec trasy: rondo w ciągu drogi powiatowej nr 1069K (ul. Kolejowa w Bukownie).

Droga miała tworzyć kluczowy ciąg komunikacyjny odciążający centrum Bolesławia od transportu ciężkiego i zapewniać bezpośredni, bezpieczny dojazd dla ciężarówek zmierzających z pobliskiej drogi krajowej nr 94 (DK94) w kierunku terenów przemysłowych i kopalnianych w Bukownie.