Most został wybudowany około 1935 roku, zastępując funkcjonującą w tym miejscu wcześniejszą, wysłużoną konstrukcję drewnianą. Jest to drogowy most klapowy o napędzie ręcznym. Charakterystycznym elementem jego architektury są potężne, betonowe przeciwwagi (ramiona), które pozwalały unieść stalowe przęsło za pomocą siły ludzkich mięśni i przekładni. Most służył lokalnej społeczności przez blisko pół wieku, łącząc m.in. tutejsze osady z drogami w kierunku Elbląga i Malborka. W 1984 roku przeprowadzono dużą modernizację i zmianę przebiegu drogi krajowej nr 22. Tuż obok zabytkowej konstrukcji przerzucono nowoczesny, szeroki i stabilny most żelbetowy. Stary, wąski most zwodzony automatycznie stracił swoją funkcję komunikacyjną, został całkowicie wyłączony z ruchu kołowego i zamieniony w pomnik historii. Obiekt w Szopach nie jest odosobnionym przypadkiem. Wpisano go na oficjalną listę atrakcji Szlaku Kulturowego Kanału Elbląskiego. Na całych Żuławach Elbląskich zachowało się zaledwie kilka takich perełek inżynierii wodno-lądowej z przełomu XIX i XX wieku (w niedalekiej miejscowości Jezioro-zwodzony oraz w Dzierzgonce-most obrotowy).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz